1999年10月18日 星期一 晴 我们住在徐州北机务折返段，旁边是个很大的编组场，以编组场为中心两边分布着许多化工厂，加上徐州以“煤海”名世，旁边有转运煤的码头，故而这一带空气相当的污浊，漫天煤灰，杂着浓浓的农药味道。让人怀疑这居然是人住的处所，我常常在窗口望着不远的一座小山，上面林木苍翠，山上还有一座塔，想来在上面呆上一天，一定是非常的惬意。 今天下午终于有闲去逛一逛了，走近才发现这里是一座公园，园门为牌坊式，正面楷书“青山公园”几个墨绿大字，转到背后，看到镏金的“楚风汉韵”四个篆体字。这座山原来叫青山，有一条石阶路直通山顶，路旁柏树成荫，散发着诱人的气息。拾级而上，来到山顶的青山塔下，仰望这八层六角形塔，建筑年代不久，顶上有一长长的塔刹，塔颇高，想来在这一带应该算是标志性的建筑了，远远地四面八方都可以看到，运河上的行船看到这塔就知道已经来到徐州界地了。塔门紧锁，门下被什么人开了一个洞，好奇心驱使我也顾不得风度地钻了进去，想到塔顶一览风光。沿着螺旋形石阶盘旋而上，但见塔内四壁、扶梯上，凡是手脚够得着的地方，都刻有许多字，大体是“XX到此一游”、“XX我永远爱你”之类，不时还可看到些歪诗，大部分不忍卒读，也有饶有趣味的。中国的景观文化随处可见，在这种小地方也不能幸免。兴之所致，我也信笔题了几句，诗不像诗，歌不像歌，聊发感想而已。 来到塔顶四面眺望，塔下正北方即是世界闻名的京杭大运河，曲曲折折从山东流过来，水面不是很宽，流速也慢，但仍然可以感觉到她特有的气势。自铁路和公路运输发展越来越快，京杭大运河的交通地位日渐下降，但仍可以见到河上的一派繁忙景象，来来往往的船只多为运沙石和煤的，河边有好几个码头，正中是青山港，右首是徐州港，左首是万寨港，都是煤码头，码头上一片忙碌，正在装煤。运河沿岸有不少大城市，污染日重，又不注意处理，故而空气中隐隐会有恶臭。往前方看，一片雾气，对面铜山县渺不可见，隐隐有几个大烟囱，想来是徐州发电厂了。向东看可见运河上的公路桥和铁路桥并列，车辆来来往往，显出交通枢纽的大气象。向南看高矮建筑密布，正是徐州城了。向西琵琶山挡住了视线，隐隐可见连绵的群山，再往远去就该是连云港和大海了。 走下塔，经过一片树林到了运河边上，边上有个人行古渡头，料想当年乾隆爷几下江南，于此登岸，河上画船楼立，龙旗猎猎，江边官员如麻，罗列而跪，然后万人簇拥，直奔行宫而去，上得云龙山，附庸风雅，吟风弄月，当真快事也。到如今这渡头却冷落得不成样子了，一只破木船来回摆渡，几个到城里的铜山农民挑着菜到城里去卖。 河中行来一队船，一机动船拖着十一只驳船，速度有如人行，船上挂着国旗，还有衣物被子之类，一个小朋友牵着黄狗立于船头，咯咯的笑着。大人倚于船边，眼神木然地望着浑浊的河水。 夕阳西下，照得远去的驳船一片黄晕，仿佛身在画图中，转身望着青山塔，依旧傲然地直视着远方。